ரியாசி அதிவேக ரயில் சோதனை: ரியாசி சங்கல்தான் பிரிவில் அதிவேக ரயிலின் சோதனை வெற்றிகரமாக இருந்தது. தினேஷ் சந்த் தேஷ்வால், சங்கல்டன் முதல் ரியாசி ஸ்டேஷன் வரையிலான தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்காக மூன்று நாள் பயணமாக புதன்கிழமை ரியாசியை அடைந்தார். ரயிலுக்கு முன், அதே பகுதியில் என்ஜினை அதிக வேகத்தில் இயக்கும் சோதனையும் செய்யப்பட்டது. சங்கல்தானிலிருந்து ரியாசியையும் அடைந்தார். ரயிலை இயக்கும் முன் பல அம்சங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டன.
வெள்ளியன்று ரியாசி சங்கல்தான் பிரிவில் ரயிலை அதிவேகமாக இயக்கும் சோதனையில், ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் தினேஷ் சந்த் தேஷ்வால் முன்னிலையில், உயரமான ரயில்வே வளைவுப் பாலத்தின் வழியாக காற்றில் பேசிக்கொண்டே ரயில் ரியாசி நிலையத்தை அடைந்தது. ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் தினேஷ் சந்த் தேஷ்வால், மூன்று நாள் பயணமாக இருந்த ரயில்வே மூத்த அதிகாரிகளுடன் திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்காக ரயிலில் ஏறினார். இத்திட்டத்தின் பணிகள் மற்றும் ஆய்வு திருப்திகரமாக இருப்பதாகவும், விரைவில் ரயிலை இயக்குவது குறித்து முடிவு எடுக்கப்படும் என்றும் ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் தெரிவித்தார்.
தினேஷ் சந்த் தேஷ்வால், சங்கல்தான் முதல் ரியாசி ஸ்டேஷன் வரையிலான தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்காக மூன்று நாள் பயணமாக புதன்கிழமை ரியாசியை அடைந்தார். இங்கிருந்து, அவர் மற்ற ரயில்வே அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிபுணர்களுடன் மோட்டார் தள்ளுவண்டியில் ஏறி, சங்கல்டானை அடைந்தார், முழு பாதையையும் ஆய்வு செய்தார். அவரது வருகைக்கு முன், இந்த பிரிவில் நான்கு முறை என்ஜினையும் இரண்டு முறை ரயிலையும் இயக்குவதற்கான வெற்றிகரமான சோதனைகள் ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்டன. அவர் முன்னிலையில், இந்தப் பிரிவில் அதிவேக ரயில் இயக்கும் சோதனை வெள்ளிக்கிழமையும் வெற்றி பெற்றது.
ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் முன்னிலையில், எட்டு பெட்டிகள் கொண்ட ரயில், சங்கல்தானில் இருந்து ரியாசி நிலையத்தை அதிவேகத்தில் அடைந்தது. இதில் சில இடங்களில் ரயிலின் வேகம் மணிக்கு 80 முதல் 100 கிலோமீட்டர் வரை இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. ரயிலுக்கு முன், அதே பகுதியில் அதிக வேகத்தில் என்ஜினை இயக்கும் சோதனையும் செய்யப்பட்டது. சங்கல்தானிலிருந்து ரியாசியையும் அடைந்தார். ரயிலில் ரியாசி நிலையத்தை அடைந்ததும், ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையர் ரயில் நிலையத்தையும் ஆய்வு செய்தார்.
இதன்போது, ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையாளர் கூறுகையில், இந்தத் திட்டம் மிகவும் சவாலான பணியாகும், இதில் நாட்டின் சிறந்த தொழில்நுட்பக் குழுக்கள் ஒன்றிணைந்து இந்த சவாலான பணியை முடித்துள்ளன. இது இந்திய அரசின் லட்சிய திட்டமாகும், இதில் மிக உயர்ந்த தரமான பணிகள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்றார். ஆய்வின் போது அனைத்து பணிகளும் திருப்திகரமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது என்றார்.
விரைவில் கிரீன் சிக்னல் கொடுக்கப்படும் ரயிலை இயக்குவதற்கு முன் பல அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தொழில்நுட்ப ஆய்வின் போது சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்கள் அனைத்தும் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு மிக விரைவில் முடிவு எடுக்கப்படும். ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரின் இந்த 3 நாள் ஆய்வு முடிந்ததும், ரியாசியில் இருந்து காஷ்மீர் வரையிலான ரயில் போக்குவரத்துக்கு மிக விரைவில் கிரீன் சிக்னல் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மறுபுறம், ரயில் சேவை ஏற்கனவே உதம்பூரிலிருந்து கத்ராவிற்கும், காதியிலிருந்து சங்கல் டானுக்கும் இயங்குகிறது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்கிறோம். இப்போது ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரின் மூன்று நாள் ஆய்வுப் பயணம், சங்கல்தான் முதல் ரியாசி வரையிலான 46 கிலோமீட்டர் பிரிவில் ரயில் சேவையைத் தொடங்குவதற்கான தயாரிப்பில் மிகவும் முக்கியமானது. இந்த மாத இறுதியில் அல்லது ஜூலை முதல் வாரத்தில் ரியாசியில் இருந்து காஷ்மீர் வரை ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
