சீனாவின் இரண்டாவது பெரிய கார் தயாரிப்பாளரான ஜீலி ஆட்டோ, (EV கள்) வலுவான விற்பனை இருந்தபோதிலும் அதன் வருவாயை அதிகரிக்க பெட்ரோலியத்தால் இயங்கும் வாகனங்களை வங்கி செய்வதால், லாபத்திற்காக கார்களை உருவாக்குவதன் மூலம் அடிப்படைகளுக்குச் செல்லுமாறு தொழில்துறையை வலியுறுத்தியுள்ளது.உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் (ICEகள்) மூலம் இயக்கப்படும் வழக்கமான கார்கள், நுகர்வோரின் பல்வேறு சுவைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் போதுமான EV சார்ஜிங் வசதிகள் காரணமாக உலகளவில் வாகன விற்பனையில் 30 சதவீதத்தை இன்னும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும்.EVகள் பிரபலமாகிவிட்ட போதிலும் பெரிய லாபத்திற்காக பெட்ரோலில் இயங்கும் கார்களை ஜீலி ஆட்டோ பயன்படுத்துகிறது என்று CEO கூறுகிறார்
எலெக்ட்ரிக் கார்கள் வாகனத் துறையின் மாற்றத்தை முழுவதுமாகப் பிரதிபலிப்பதில்லை” என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி Gui Shengyue போஸ்ட்டிற்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். “ஒரு கார் தயாரிப்பாளராக, நீங்கள் பெட்ரோல் கார்களை உருவாக்கவில்லை என்றால் லாப வளர்ச்சி இயந்திரத்தை இழப்பீர்கள்.”2030 மற்றும் 2050க்குள் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க பல நாடுகள் உலகளாவிய இலக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதால், EVகள் தொழில்துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் என்ற பிரபலமான கருத்துக்களுக்கு எதிராக கருத்துக்கள் உள்ளன. ஷாங்காய் சார்ந்த பிரீமியம் EV தயாரிப்பாளரான Nio இன் CEO வில்லியம் லி, சீனாவில் EV தத்தெடுப்பு விகிதம் கடந்த வாரம் கூறினார். 2027ல் 90 சதவீதத்திற்கு மேல்.
உலகளாவிய வாகன விற்பனையில் 40 சதவிகிதம் பங்கு வகிக்கும் அதே வேளையில் தூய EVகள் மீதமுள்ள 30 சதவிகிதப் பங்கைப் பெறும் என்று அவர் கணித்துள்ளார். கலப்பின மற்றும் தூய-எலக்ட்ரிக் கார்கள் இரண்டும் EV வகைக்குள் அடங்கும்.வரையறையின்படி, எதிர்காலத்தில் ICE கார்கள் இனி எண்ணெய்-கஸ்லர்களாக இருக்காது, மேலும் அவை உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான உலகளாவிய முயற்சிகளை ஆதரிக்க எரிபொருள் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்,” என்று குய் கூறினார். “அவை மின்சார கார்களைப் போல மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக மாற்றப்படும்.”
சந்தையின் முன்னணி மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய EV தயாரிப்பாளரும், இதே காலக்கட்டத்தில் EV விற்பனையில் 38 சதவீதம் அதிகரித்து 3.3 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டியுள்ளது. தொழில்துறை தரவுகளின்படி, BYD, Li Auto, Huawei Technologies-ஆதரவு தயாரிப்பாளரான Aito மட்டுமே லாபத்தை ஈட்டியுள்ளன.EV அசெம்ப்லர்கள் புதிய மாடல் வடிவமைப்புகள் மற்றும் ஆலைக் கட்டுமானங்களுக்காக அதிகமாகச் செலவழிக்கிறார்கள் அல்லது ஒரு மிருகத்தனமான தள்ளுபடிப் போருக்கு மத்தியில் பட்ஜெட் உணர்வுள்ள நுகர்வோரை ஈர்க்க விலைகளைக் குறைக்கிறார்கள், இதனால் அவர்களின் இழப்புகளைத் தடுப்பது கடினமாகிறது.
தலைவர் லி ஷுஃபு தனது தனியார் முதலீட்டு வாகனமான ஜீலி ஹோல்டிங் குழுமத்தின் மூலம் ஜீலி ஆட்டோவைக் கட்டுப்படுத்துகிறார். வோல்வோ கார்கள், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் தயாரிப்பு நிறுவனமான டெய்ம்லரின் பங்கு மற்றும் மலேசிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான புரோட்டானின் 49.9 சதவீத பங்கையும் அவர் வைத்திருக்கிறார்.கடந்த மாதம், ஜீலி ஆட்டோவின் கீழ் தனது வணிகத்தை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் லி தனது ஆட்டோ சாம்ராஜ்யத்தை மறுசீரமைத்தார். அவரும் அவரது கூட்டாளிகளும் Zeekr மற்றும் Lynx இல் US$2 பில்லியன் மதிப்புள்ள பங்குகளை ஹாங்காங்கில் பட்டியலிடப்பட்ட முதன்மை நிறுவனத்திற்கு விற்றனர். லியின் ஹோல்டிங் நிறுவனம் அதன் வளர்ச்சி வாய்ப்புகளை வலுப்படுத்த ஜீக்கருக்கு நிதியுதவி செய்யும் என்பதால், இந்த நடவடிக்கை ஒரு விலகல் அல்ல, குய் கூறினார்.
முழு மின்சார ET9 எக்ஸிகியூட்டிவ் செடான், மார்ச் மாதத்தில் வழங்கத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, வெளிநாட்டு போட்டியாளர்களால் கட்டப்பட்ட வழக்கமான பெட்ரோலியத்தில் இயங்கும் சொகுசு வாகனங்களின் ஆதிக்கத்தை உடைக்க சீன EV தயாரிப்பாளர்களிடையே ஒரு நடவடிக்கையை முன்னெடுக்கும் என்று ஷாங்காய்-வின் CEO வில்லியம் லி கூறினார். சார்ந்த நிறுவனம். “வெளிநாட்டு கார் பிராண்டுகள் [சீனாவில்] தங்கள் சந்தைப் பங்கை தொடர்ந்து இழக்கும் என்று நான் பாதுகாப்பாக உணர்கிறேன்,” என்று அவர் வியாழக்கிழமை ஒரு மாநாட்டில் கூறினார். “இந்த சந்தையில் அவர்கள் மேலும் ஓரங்கட்டப்படுவார்கள், அங்கு உள்நாட்டு கார் தயாரிப்பாளர்கள் மின்சார கார்களை உருவாக்குவதிலும் உற்பத்தி செய்வதிலும் மேலான கையை காட்டுகின்றனர்.”ET9, ப்ரீசேலில் 800,000 யுவான் (US$110,080) விலையில், உயர்-செயல்திறன் கம்ப்யூட்டிங் சக்தியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் நியோ கூறியது
உலகின் முதல் முழுமையாக செயல்படும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, இது சமதளம் நிறைந்த சாலைகளில் கூட சுமூகமான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறது. . சராசரி EV பேட்டரியின் 200kWh உடன் ஒப்பிடும்போது, ஒரு கிலோவுக்கு 292kWh ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட 120 கிலோவாட்-மணிநேர (kWh) பேட்டரி பேக் மூலம் இந்த கார் இயக்கப்படும். அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி என்பது பேட்டரியின் எடைக்கு சமமான அதிக ஓட்டும் வரம்பைக் குறிக்கிறது.
