முன்னாள் சுதந்திர மேயர் ஆண்டி பிரஸ்டனின் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மிடில்ஸ்ப்ரோவின் லிந்தோர்ப் சாலையில் உள்ள திட்டம் 2022 இல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து பின்னடைவை எதிர்கொண்டது.டீஸ் பள்ளத்தாக்கு மேயர் பென் ஹூச்சென் மற்றும் மிடில்ஸ்பரோ மேயர் கிறிஸ் குக் ஆகியோர் காயங்கள் மற்றும் உள்ளூர் வர்த்தகத்தில் ஏற்படும் பாதிப்புகள் பற்றிய கவலைகளுக்கு மத்தியில், இது அகற்றப்பட வேண்டும் என்று கூறியுள்ளனர்.
இருப்பினும், அதை அகற்றுவதற்கான செயல்முறையை மெதுவாக்கியதற்காக இருவரும் இப்போது மற்றவரைத் தாக்கியுள்ளனர்.செவ்வாயன்று ஹூசென் ஒரு வீடியோவை வெளியிட்டார், அதில் மிடில்ஸ்ப்ரோ கவுன்சில் சைக்கிள் பாதையை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப் போவதாக தன்னிடம் கூறியதாகக் கூறினார்.
கன்சர்வேடிவ் கூட்டாளியின் கூற்றுப்படி, டீஸ் வேலி ஒருங்கிணைந்த ஆணையம் (TVCA) பாதையை அகற்றுவதற்கு முழு நிதியுதவி அளிக்க ஒப்புக்கொண்ட போதிலும், அது கிறிஸ்துமஸுக்கு முன் “நிலத்தில் மண்வெட்டிகளை வைக்க” தயாராக இருந்தது.
இப்பகுதியை “பசுமை” மற்றும் “பாதுகாப்பான”தாக மாற்றுவதற்காக கொண்டு வரப்பட்ட சைக்கிள் பாதை சர்ச்சைக்குரியதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் சில பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் அதைப் பயன்படுத்தும் போது காயமடைந்துள்ளனர்.இதற்கிடையில், பார்க்கிங் தட்டுப்பாடு காரணமாக வர்த்தகம் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளதாகவும் சில வியாபாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
ஹூச்சென், திட்டத்தை அகற்றுவது குறித்த ஆலோசனைக்கு பதிலளித்தவர்களில் 75% பேர் அதை அகற்ற விரும்புவதாக கூறினார்.அகற்றுவதற்கு பல மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும் என்பது அறியப்படுகிறது.சத்தம் போடுகிறது’கவுன்சில் பின்னுக்குத் தள்ளுவதாக ஹூச்சனின் கூற்றுக்களை குக் நிராகரித்தார்.தொழிலாளர் தலைமையிலான உள்ளூர் அதிகாரசபையானது TVCA யிடமிருந்து “சரியான உத்தரவாதத்திற்காக” காத்திருப்பதாக அவர் கூறினார்.
அது உண்மையில் அதை அகற்றுவதற்கு “முழு செலுத்தும்”.சைக்கிள் பாதை வரலாற்று புத்தகங்களுக்கு “ஒப்பீடு செய்யப்படும்” என்று அவர் “உறுதியாக” இருப்பதாக கூறினார்.“பந்து TVCA இன் கோர்ட்டில் உள்ளது – பென் ஹூசென் பின்னணியில் சத்தம் போடுகிறார்,” என்று அவர் கூறினார். பிரபலமற்ற” சைக்கிள் பாதைகளின் எதிர்காலம் குறித்து நான்கு வார கால ஆலோசனை நடத்தப்பட உள்ளது.
லிந்தோர்ப் ரோடு சைக்கிள்வே இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மிடில்ஸ்பரோவில் நகரத்தின் அப்போதைய மேயர் ஆண்டி பிரஸ்டனால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அந்தப் பகுதியை “பசுமை” மற்றும் “பாதுகாப்பானதாக” மாற்றும் நோக்கத்துடன்.இருப்பினும், தற்போதைய மேயர் கிறிஸ் குக் மற்றும் டீஸ் பள்ளத்தாக்கு மேயர் பென் ஹூசென் ஆகியோர் பல எதிர்மறையான தாக்கங்களை மேற்கோள் காட்டி திட்டத்தை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதாக உறுதியளித்துள்ளனர்.
கருத்து மற்றும் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை ஆணையை (டிஆர்ஓ) வழங்குவதன் மூலம், அகற்றும் பணிகள் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி 2025 இன் தொடக்கத்தில் முடிக்கப்படும்.விக்டோரியா தெரு மூடப்பட்டதைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு, சாலையின் முந்தைய தளவமைப்பை மீண்டும் அமைப்பது குறித்து ஆலோசனை கேட்கிறது.
கன்சர்வேடிவ் பியர் லார்ட் ஹூசென் கூறினார்: “எல்லோரும் டீஸைட் சுற்றி வருவதை மேம்படுத்துவதற்காக நாங்கள் அனைவரும் இருக்கிறோம், ஆனால் லிந்தோர்ப் ரோடு சைக்கிள் லேன் வேலை செய்யவில்லை, அது ஒருபோதும் நடந்திருக்கக்கூடாது.
“இது வணிகங்களுக்கு வேதனையாக உள்ளது, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் அல்லது பாதசாரிகளின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்தவில்லை, அது அகற்றப்பட வேண்டும்.
“தற்போதைய நிலை அப்படியே இருக்க முடியாது என்பதை நாங்கள் அனைவரும் ஒப்புக்கொண்டுள்ளோம், மேலும் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இதை வெளியேற்றுவதற்கு நிலத்தில் மண்வெட்டிகளைப் பார்க்கிறோம் என்பதில் உறுதியாக உள்ளோம்.”நாம் கேட்பது முக்கியம்’தொழிற்கட்சியைச் சேர்ந்த திரு குக், இந்தத் திட்டத்தை “லின்தோர்ப் சாலையைப் பயன்படுத்தும் பலருக்குப் பிடிக்கவில்லை” என்று விவரித்தார்.
அவர் மேலும் கூறினார்: “நான் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு அதை அகற்றுவதாக உறுதியளித்தேன், சாலையை சரியாக அமைப்பதற்கான செலவுகள் உட்பட, அதை அகற்றுவதற்கு TVCA (டீஸ் வேலி ஒருங்கிணைந்த ஆணையம்) முழுமையாகச் செலுத்தும் நிலையை அடைந்துவிட்டோம்.“மிடில்ஸ்பரோ கவுன்சிலின் நிதிநிலையில் எந்தப் பாதிப்பும் இருக்காது என்று நாங்கள் உறுதியளித்துள்ளோம். நகரத்திற்கான நமது பரந்த பொறுப்புகளின் அடிப்படையில் இது மிகவும் முக்கியமானது.
எங்கள் நகர மையத்தில் நிறைய நேர்மறையான விஷயங்கள் நடக்கின்றன, மிடில்ஸ்பரோ மக்களுக்கு நாம் செவிசாய்க்க வேண்டியது அவசியம்.”
இத்திட்டம் தொடங்கப்பட்டபோது, இப்பகுதியில் கார்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதாகவும், பாதசாரிகளுக்கு பாதுகாப்பான தெருவை உருவாக்குவதாகவும், நீண்ட காலத்திற்கு வணிகங்களுக்கு பயனளிக்கும் என்றும் திரு பிரஸ்டன் கூறினார்.
இருப்பினும், ஒரு மளிகைக் கடை உரிமையாளர் பிபிசியிடம், பார்க்கிங் இடங்களை இழந்ததால், தங்களுடைய டேக்கிங் குறைந்துவிட்டது என்று கூறினார்.
